domingo, 2 de octubre de 2016

RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD PARA LOS PEATONES



-          Camine siempre por las veredas, pues éstas son el lugar destinado a que el tránsito peatonal se realice con seguridad.

-          PARE, MIRE, ESCUCHE Y CRUCE. Cuando necesite atravesar la calle, hágalo sólo en los cruces y pasos para peatones y después de comprobar que no venga ningún vehículo cerca. En las esquinas, mire por sobre su hombro para ver si algún auto está doblando detrás de usted.

-          Jamás cruce en diagonal o en las esquinas.              

-          En los lugares donde haya semáforo, se deben respetar. No se puede iniciar el cruce o bajar de la vereda si el semáforo está en rojo.

-          En los pasos en que no hay semáforo, los peatones tienen derecho preferente de paso; sin embargo, ello no los autoriza a bajar repentinamente de la acera o cruzar la calzada corriendo.

-          Nunca cruce entre vehículos que estén estacionados o detenidos.

-          Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo haga en zonas donde no pueda ver bien si viene un vehículo. Por muy solitario que sea el camino, PARE, MIRE, ESCUCHE Y CRUCE. Sobre todo de noche, cuando llueva.

-          Está estrictamente prohibido subir o bajar de los vehículos en movimiento o por el lado que da hacia la calle.

-          Los vehículos de emergencia que se anuncien con sus sirenas tienen derecho preferente de paso.

-          Las pasarelas son para proteger a los peatones en zonas peligrosas. No pretenda ganar tiempo tratando de cruzar por debajo de ella. Puede perder la vida.

-          Si va con niños, tómelos firmemente de la mano para cruzar la calle.

-          Al usar el transporte público, preocúpese por su seguridad. No se arriesgue cruzando apresuradamente o corriendo entre el tráfico para tomar el micro.

-          No haga parar el vehículo en o muy cerca de una intersección. Tampoco donde produzca molestias o riesgos.

-          No suba ni baje mientras el micro, colectivo o taxi se encuentre en segunda fila. Más vale perder un minuto y esperar hasta que esté totalmente detenido junto a la acera.

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